央广网哈尔滨2月18日消息（记者乔仁慧通讯员张学鹏）57岁的邵长城是中国铁路哈尔滨局集团公司鸡西工务段勃利道口工区的道口员，年从车辆段转岗过来来，在道口一干工作一干就是八年，还有两年多点就正式退休，3年前，老邵检查出了淋巴癌，单位让他做一些后勤工作，疫情发生后，村屯封路，道口员上下班成了难题，老邵主动开起了义务通勤车。
老邵所在的工区负责6个道口看守工作，大多分布在村屯乡间，每个道口有3名道口员，疫情发生前，道口员乘坐公交车上班，疫情发生后，各村屯封路，公交车也停运，道口员上班成了一大难题。
工区没有车，道口员只好骑自行车或是步行上班，最远的要骑上2个小时，冬天天冷路滑，给道口员工作带来了很大的不便。
邵长城主动找到了工长，提出用自己的车接送道口员上下班。
邵长城到当地交管部门办理临时行车手续，进行了相关的防范措施培训，他便承担起了七台河到勃利区间6处道口道口员的上下班接送任务。
为了准时接送道口员上下班，老邵每天早上四点半起床，检查调试汽车，对车内进行全面消*，然后驾车挨家挨户地接送道口员，往返于勃利至七台河间，每天行程要往返余公里，天黑了才回家。
老邵身体不好，可是接运道口员却从来没迟到过，每天热情高涨，依旧乐观豁达，整个人精神了很多。老伴有些担心地劝他：“这时候别人躲还来不及，你还硬往上冲。”
老邵说“我在这里干了一辈子，大伙平时把我当家里人照顾，现在家里有了困难，我怎么能不管呢？放心吧，这疫情很快就会过去，咱们坚持这一阵，一切都会好的。”